记者 27 日从公安部了解到，新校正的《纯真车驾驶证申领和使用轨则》将从 2025 年 1 月 1 日起实验，要点调度延长大中型客货车驾驶证的苦求年齿和准驾年齿，积极保险寰球管事权力。

这次校正主要包括两个方面的内容：

一是调度大中型客货车驾驶证的苦求年齿和准驾年齿上限轨则。将大中型客货车驾驶证的苦求年齿上限由 60 周岁延长至 63 周岁，大中型客货车准驾车型的年齿上限由 60 周岁延长至 63 周岁。

与此同期，对大中型客货车驾驶东谈主苦求延长驾车时期也有新的轨则。

公安部交通惩办局车辆和驾驶东谈主惩办处处长 王国强：对于 63 周岁以上的大中型客货车驾驶东谈主，若是需要不绝驾驶大中型客货车，经过体检及格，况兼经过反馈力、挂牵力和判断力测试以后，不错向公安机关交管部门苦求延长驾驶履历期限，延长的时期不朝上 3 年。

公安部将加强组织部署，制定专项责任决策，引导各地公安交管部门作念好信息系统升级、轨制经过调度、战略宣贯培训等实验准备，加强监督搜检，并作念好新旧轨则的成功衔尾责任。

公安部交通惩办局车辆和驾驶东谈主惩办处处长 王国强：公安部还将引导各地公安机关交管部门，作念好因年齿原因被刊出驾驶证的驾驶东谈主驾驶履历还原责任，更好保险大中型客货车驾驶东谈主的驾车权力。

据了解，这次校正《纯真车驾驶证申领和使用轨则》，调度大中型客货车驾驶证苦求和准驾年齿轨则，是为了贯彻落实寰宇东谈主大常委会、国务院对于实验渐进式延伸法定退休年齿关联轨则。餍足大中型客货车驾驶东谈主的驾驶出行需求，更好地适应经济社会发展和东谈主民寰球的本色需求。

放宽摩托车驾驶证苦求年齿战略写入新规

此外，新校正的《纯真车驾驶证申领和使用轨则》还对申领摩托车驾驶证的年齿和苦求校车驾驶履历年齿上限进行了更完善的表述。

为更好适应老龄化社会发展的新需求，从 2020 年 11 月 20 日起，公安部已推出多项便民法度，取消苦求微型汽车、微型自动挡汽车、苟简摩托车驾驶证 70 周岁的年齿上限。

这次新校正的《纯真车驾驶证申领和使用轨则》，将已实验"正常三轮摩托车、正常二轮摩托车准驾车型的苦求年齿由 60 周岁放宽至 70 周岁"以及"苦求轻型牵引挂车准驾车型的，在 20 周岁以上，70 周岁以下"的便民法度高涨为部门司法轨则，将便民服务法度轨制化，鼓吹鼎新法治化。

调度对校车驾驶东谈主年齿天赋要求

在校车驾驶履历方面开yun体育网，这次新规将驾驶东谈主苦求校车驾驶履历年齿上限的表述由"不朝上 60 周岁"调度为"年齿适合国度校车驾驶履历要求"。校车驾驶履历的刊出年齿表述由"年齿朝上 60 周岁的"调度为"年齿朝上国度校车驾驶履历要求的"，保捏与上位法《校车安全惩办条例》的轨则相一致。